Ошибка тахографа или некорректная скорость не означают автоматически неисправность самого блока. Причина может быть в датчике скорости, проводке, разъёмах, сигнале по сети, параметрах шин, трансмиссии или смежных электронных системах, поэтому сначала проверяем источник сигнала и всю цепочку его передачи.
Мы выполняем диагностику тахографа, сигнала скорости и связанных систем, а также проверяем корректность работы ограничителя скорости в рамках штатных процедур. Если для конкретной техники или вида работ требуются регламентированные мастерские операции, калибровка, пломбировка или специальные полномочия, такие работы выполняются только по установленным требованиям.
Наши преимущества
С какими типами техники работаем
Седельные тягачи, самосвалы, автобусы, среднетоннажная и малотоннажная техника.
Какие марки ремонтируем
Мы специализируемся на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей следующих марок:
Европа
Россия
Азия
Что проверяем и что ремонтируем
Проверяем ошибки, корректность регистрации движения, скорости и пробега, состояние разъёмов, питание, связь и работу самого блока.
Проверяем сигнал датчика, питание, проводку, разъёмы и состояние цепи от источника сигнала до блока.
Проверяем жгуты, контакты, массу, следы коррозии, повреждения изоляции, плохой контакт и пропадающий сигнал.
Проверяем, откуда формируется сигнал скорости, нет ли ошибок по сети, не влияет ли на него неисправность смежных блоков.
Если были замена шин, ремонт коробки передач, редуктора, датчика скорости или других связанных узлов, проверяем, не требуется ли повторная проверка параметров и калибровка.
Проверяем корректность штатного срабатывания ограничителя, входной сигнал скорости и условия его работы — без незаконного изменения ограничений и без обхода системы.
Симптомы — когда стоит обратиться в сервис
Нужно проверять сам блок, источник сигнала скорости, питание и связь.
Причина может быть в датчике, проводке, разъёмах, конфигурации или параметрах колёс.
Проверяем, не было ли замены шин, ремонта трансмиссии, датчика скорости или вмешательства в сигнальную цепь.
После таких работ может потребоваться проверка параметров и, если это предусмотрено, повторная калибровка.
Нужно проверять сигнал скорости, конфигурацию системы и штатную логику работы ограничителя.
Ищем проблему в источнике сигнала, проводке, разъёмах, питании или обмене данными между блоками.
Этапы работы
Проверяем, как именно проявляется неисправность: ошибка тахографа, неверная скорость, некорректный пробег, проблемы с ограничителем или потеря сигнала движения.
Считываем ошибки, проверяем источник сигнала, датчик скорости, питание, массу, проводку и разъёмы.
Оцениваем влияние шин, трансмиссии, приборной панели и смежных электронных систем, если они участвуют в формировании сигнала.
Меняем датчик, ремонтируем проводку, разъёмы, питание или другие элементы цепи — по результатам диагностики.
Если это требуется по конструкции и регламенту, выполняем проверку параметров и законную настройку в допустимом объёме.
Проверяем, что ошибки устранены, сигнал скорости стабилен, тахограф работает корректно, а ограничитель скорости функционирует штатно.
Гарантия
На выполненные работы и установленные нами детали при наличии заказ-наряда.
На последствия несанкционированного вмешательства в тахограф, пломбы, ограничитель скорости, датчик скорости, проводку и защитные функции, а также на детали клиента без подтверждённой совместимости.
При самостоятельном вмешательстве в систему после ремонта, нарушении пломбировки, установке обманок, эмуляторов или других нелегальных решений.
Нам доверяют
