Сезонное ТО — это проверка и обслуживание узлов, которые чаще всего “сыпятся” из-за мороза, влажности, жары и перегрева.
Цель простая: снизить риск отказов в сезон и заранее выявить проблемы по пуску/зарядке, охлаждению, пневматике и тормозам, шинам, свету и климату.
Наши преимущества
5 сервисных станций и 80 постов
Более 5 000 довольных клиентов
60 000+ наименований запчастей в наличии
Официальный дилер ведущих марок
С какими типами техники работаем
Седельные тягачи, самосвалы, автобусы, среднетоннажная и малотоннажная техника.
Какие марки ремонтируем
Мы специализируемся на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей следующих марок:
Европа
Россия
Азия
ТО перед зимой
Пуск и зарядка
- тест АКБ под нагрузкой (пусковой ток/просадка напряжения), состояние клемм, массы, силовых кабелей;
- проверка генератора и цепи зарядки, работа стартера.
Системы холодного пуска
- Проверка свечей накаливания / впускного подогрева / подогревателей двигателя и топлива — что установлено на конкретной технике.
Охлаждение и отопление
- проверка концентрации/точки замерзания антифриза, уровня и состояния;
- герметичность радиатора/патрубков, работа термостата/помпы, состояние ремней/натяжителей;
- проверка отопителя кабины, вентиляторов, заслонок.
Тормоза и пневматика
- проверка утечек воздуха по магистралям/соединениям, состояние шлангов и фитингов;
- проверка осушителя (работа продувки), наличие влаги в ресиверах, обслуживание/слив конденсата по типу системы и состоянию;
- проверка набора давления и работы предупреждения по низкому давлению;
- осмотр тормозных механизмов: камеры/энергоаккумуляторы, состояние колодок/дисков/барабанов, признаки перегрева/неравномерного износа;
- Контроль регулировки: регуляторы зазора, ход штоков;
- ABS/EBS: сканирование ошибок/статусов + осмотр датчиков скорости и проводки.
Шины и ходовая
- глубина протектора, давление, трещины/порезы, износ “ёлкой”, состояние вентилей/дисков;
- осмотр подвески/крепежа, смазка точек обслуживания.
Свет и стеклоочистители
- проверка фар/габаритов/стоп-сигналов, контактов, предохранителей;
- Подбор омывающей жидкости по температуре, состояние дворников/щёток.
ТО перед летом
Охлаждение и перегрев
- проверка уровня/состояния ОЖ, герметичности, крышки/давления системы;
- очистка радиаторов снаружи, проверка вентилятора/муфты/управления;
- контроль термостата/помпы.
Кондиционер и вентиляция
- проверка эффективности охлаждения, утечек/давления (по оборудованию), работа компрессора;
- замена/очистка салонных фильтров.
Тормоза и пневматика
- осмотр на перегрев и неравномерный износ, состояние суппортов/механизмов;
- проверка утечек воздуха, работа осушителя и наличие влаги в ресиверах;
- ABS/EBS — сканирование при жалобах/индикации.
Шины и ходовая
- давление “на горячую/на холодную” по норме производителя, износ, боковые трещины, состояние дисков;
- осмотр подвески/крепежа, смазка (по точкам обслуживания).
Электрика
- АКБ/зарядка/массы — по симптомам и перед дальними рейсами;
- проверка света, питания прицепа (по запросу).
Гарантия
Гарантия распространяется
- на работы, выполненные по заказ-наряду;
- на установленные детали.
Гарантия не распространяется
- на естественный износ расходников;
- на детали клиента без подтверждения качества/срока хранения;
- на поломки из-за перегруза, неправильной эксплуатации, игнорирования критичных симптомов.
Гарантия прекращается
- при вмешательстве в системы после обслуживания без повторного осмотра;
- несоблюдении рекомендаций по эксплуатации;
- повреждениях после ДТП.
Нам доверяют
Вопрос-ответ
Нужно ли делать сезонное ТО каждый год?
Да, перед зимой и перед летом — особенно при рейсовой эксплуатации и
больших пробегах.
Нужно ли менять масло “под сезон”?
Не “по календарю”, а по допускам и температуре эксплуатации. Если
текущая вязкость/допуск не подходят под условия — рекомендуем
замену.
Нужно ли сливать конденсат из ресиверов?
Если в ресиверах есть влага — да. Частота зависит от системы и
работы осушителя: мы оцениваем по факту и рекомендациям для
конкретной техники.
Проверяете ABS/EBS?
Да: при индикации/жалобах делаем опрос блоков, смотрим статусы,
проверяем датчики и проводку по необходимости.
Можно ли совместить сезонное ТО и плановое по регламенту?
Да, это удобно: делаем регламентные работы + сезонный чек-лист одним
визитом.
Сколько занимает по времени?
Зависит от техники и состояния. Обычно сезонная проверка занимает
несколько часов; если выявляются утечки/ошибки/необходимость
согласованной доппроверки — дольше.
Делаете ли сезонное ТО “перед рейсом за один день”?
Да, по записи. Если по итогам найдём критичные дефекты
(тормоза/утечки/зарядка) — согласуем ремонт и сроки отдельно.
Записаться в сервис
Вы можете записаться к нам либо позвонив по телефону, либо через форму онлайн-записи
Записаться по телефону
Записаться онлайн
