Система освещения грузовика включает фары ближнего и дальнего света, корректор, дневные ходовые огни (ДХО), противотуманные фары (ПТФ), проводку, разъёмы, массы, реле, предохранители и блок управления светом — если он предусмотрен конструкцией. Неисправность ДХО, ПТФ или основного света не означает автоматически проблему всей системы.
Мы выполняем диагностику и ремонт фар, корректора, ДХО, ПТФ и проводки освещения на грузовиках и автобусах. Сначала проверяем оптику, крепления, герметичность, питание и проводку, и только потом решаем, что нужно: ремонт разъёма, восстановление проводки, замена корректора, ремонт крепления, замена фары или регулировка света.
Наши преимущества
С какими типами техники работаем
Седельные тягачи, самосвалы, автобусы, среднетоннажная и малотоннажная техника.
Какие марки ремонтируем
Мы специализируемся на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей следующих марок:
Европа
Россия
Азия
Симптомы — когда стоит обратиться в сервис
Если одна фара выше другой, световой пучок уходит в сторону или встречные часто моргают — нужно проверять не только регулировку, но и крепления, положение корпуса и работу корректора.
Причина может быть в лампе, отражателе, линзе, массе, падении напряжения, разъёме или нарушенной регулировке. Одна только регулировка такую проблему не лечит.
Это разные контуры с разными функциями, поэтому проверяем их отдельно: питание, реле, предохранители, команды блока, проводку и сам световой элемент.
Проверяем привод корректора, его питание, механику и базовую установку фары.
Чаще всего это плохой контакт, перегретый разъём, окисление, влага или повреждение проводки.
Это признак плохого контакта, неподходящей нагрузки, повреждённого разъёма или проблем по питанию.
Лёгкая кратковременная конденсация не всегда означает неисправность, но выраженная влага и капли воды внутри фары — уже повод проверять герметичность корпуса, крышек и уплотнений.
Этапы работы
Проверяем, какой режим не работает: ближний, дальний, ДХО, ПТФ, корректор или одна из сторон.
Осматриваем корпус, стекло, линзу, отражатель, крепления и герметичность фары.
Диагностируем питание, массы, предохранители, реле, проводку, разъёмы и признаки перегрева.
Меняем или ремонтируем разъёмы, клеммы, проводку, корректор, крепления, лампы или саму фару — по результатам дефектовки.
После ремонта выставляем световой пучок по корректной методике для конкретной оптики. Для LED-систем и фар с выравниванием процедура может требовать базовой установки и учёта работы.
Проверяем равномерность света, отсутствие перекоса, работу всех режимов, отсутствие влаги и перегрева разъёмов.
Гарантия
На выполненные работы и установленные нами детали при наличии заказ-наряда.
На детали клиента без подтверждённой совместимости, последствия колхозных переделок света, неподходящих ламп, прямой подачи питания без защиты и повреждения после ДТП или постороннего вмешательства.
При самостоятельной переделке проводки, замене ламп/модулей на несовместимые и нарушении регулировки после ремонта.
Нам доверяют
