Диагностика коробки передач нужна при шумах, вибрациях, затруднённом включении передач, самопроизвольном “вылете” передачи, утечках масла и ошибках по трансмиссии (для АКПП/AMT). Цель — быстро локализовать причину, оценить риски дальнейшей эксплуатации и выдать понятный план ремонта, чтобы не доводить до разрушения КПП на линии.
Мы выполняем комплексную проверку КПП без “угадываний”: дорожные и инструментальные проверки, контроль масла, проверку привода переключения, а для АКПП/AMT — компьютерную диагностику блока управления и параметров работы.
Наши преимущества
С какими типами техники работаем
Седельные тягачи, самосвалы, автобусы, среднетоннажная и малотоннажная техника.
Какие марки ремонтируем
Мы специализируемся на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей следующих марок:
Европа
Россия
Азия
Что проверяем при диагностике
- привод выбора/включения передач (кулиса, тяги, фиксаторы, регулировка);
- сцепление и привод выключения (как частая причина “не включается/хрустит”);
- уровень и состояние масла, наличие металлических частиц (при наличии магнита/сливной пробки);
- локализация шума по режимам (под нагрузкой/накат/на определённой передаче);
- внешние причины “как будто КПП”: опоры ДВС/КПП, карданные шарниры (по ситуации).
- компьютерная диагностика: коды неисправностей, статусы, текущие параметры;
- температурный режим и признаки перегрева;
- проверка работы исполнительных механизмов переключения/сцепления (AMT) по процедурам;
- состояние трансмиссионной жидкости (уровень/цвет/запах/загрязнение);
- контроль параметров давления/управления по регламенту и возможностям конкретной коробки;
- проверка электрики: питание/масса, разъёмы, жгуты, контактные проблемы.
Этапы работы
Опрос по симптомам и условиям проявления, внешний осмотр КПП и зоны соединений, фиксация утечек и внешних дефектов.
Проверяем, в каких режимах появляется шум/вибрации/вылет передач: разгон, тяга, сброс газа, определённые передачи. Это помогает отличить проблему КПП от кардана/опор/сцепления.
Контролируем уровень и состояние масла, оцениваем наличие металлических частиц и загрязнений. Для АКПП/AMT дополнительно проверяем корректность уровня и состояния жидкости по процедуре производителя.
Считываем ошибки, смотрим параметры и статусы, проводим тесты исполнительных механизмов (если доступны), фиксируем отклонения.
Выдаём результат: вероятная причина неисправности, перечень необходимых работ, рекомендации по эксплуатации (можно ли ехать/какие риски). Если требуется вскрытие — объясняем, что именно нужно дефектовать и зачем.
Гарантия
- на корректность выполненной диагностики в рамках заявленных симптомов и проведённых проверок (по заказ-наряду);
- при последующем ремонте — на выполненные работы и детали, установленные сервисом.
- на изношенные узлы, которые клиент решил не ремонтировать после диагностики;
- на детали клиента без подтверждённого качества/совместимости;
- на последствия эксплуатации при явных признаках неисправности (утечка масла, сильный гул, вылет передач).
- вмешательство третьих лиц после диагностики/ремонта;
- эксплуатация при явной неисправности, приведшая к дополнительным повреждениям.
Нам доверяют
