ABS (антиблокировочная система) снижает риск блокировки колёс при торможении и
помогает сохранить управляемость на скользком покрытии.
EBS (электронная тормозная система) управляет тормозным давлением через
электронный блок и электропневматические модуляторы; распределение усилий
зависит от схемы ТС и комплектации.
Если на панели горит ABS/EBS, это означает неисправность системы. Базовое торможение чаще всего сохраняется, но функции ABS (и часть функций EBS/связанных систем) могут быть ограничены или отключены — поэтому делаем диагностику по коду и параметрам.
Наши преимущества
С какими типами техники работаем
Седельные тягачи, самосвалы, автобусы, среднетоннажная и малотоннажная техника.
Какие марки ремонтируем
Мы специализируемся на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей следующих марок:
Европа
Россия
Азия
Что входит в услугу
- датчики скорости;
- проводка;
- питание;
- модуляторы/клапаны;
- ECU.
- ECU;
- электропневматические модуляторы;
- проверяем обратный клапан, соединения;
- датчики/контуры;
- питание/масса.
- датчиков скорости колеса и зубчатых венцов/магнитных колец (по конструкции ТС);
- модуляторов давления (электропневматических клапанов) и цепей управления;
- проводки, разъёмов, массы, защитных элементов — особенно в колесной зоне.
- чтение ошибок(DTC);
- просмотр параметров;
- тесты исполнительных механизмов.
- стенд;
- дорожный тест с контролем параметров;
Этапы работы
Считываем DTC, фиксируем параметры (скорости колёс, питание, статусы, давление — если система это передает). Сразу отделяем: ошибка «историческая» или активная.
Проверяем питание/массу ECU, разъёмы, состояние жгутов, признаки коррозии и повреждений. Отдельно учитываем просадку напряжения (АКБ/питание).
Проверяем тип датчика (пассивный/активный — по системе) и его сигнал по методике производителя, состояние венца/магнитного кольца, правильность установки и зазора, крепления и укладку кабеля.
Тестируем модуляторы/электропневматические клапаны по процедурам ECU: реакция, управляющие сигналы, ошибки по цепям. При жалобах на перегрев дополнительно проверяем корректность сброса давления.
Меняем датчики/разъёмы/участки жгута, восстанавливаем контакты, заменяем модуляторы/узлы по каталогу и схеме. Проверяем правильность подключения и отсутствие повторяющихся повреждений (перетирание/защемление).
Сбрасываем только те ошибки, которые устранены, и проверяем, что нет активных. Выполняем контроль параметров в статике/движении. Инициализация/параметрирование делается только если этого требует конкретная система или заменённый узел.
Гарантия
Работы и детали, установленные нами, с фиксацией в заказ-наряде и документами на запчасти.
Детали клиента без входного контроля, повреждения жгутов/разъёмов из-за воды/коррозии/механических воздействий, последствия неправильных вмешательств и эксплуатации с явной неисправностью.
При вмешательстве третьих лиц в жгуты/разъёмы/узлы после ремонта, при ДТП и внешних повреждениях.
Нам доверяют
